Tra tutti i punti di controllo da controllare  c'è il circuito di carico della macchina:  è fondamentale assicurarsi che il motorino di avviamento, l'alternatore e la batteria funzionino correttamente. Questi componenti sono essenziali per il buon funzionamento del trattore e un loro guasto può comportare tempi di inattività significativi e riparazioni costose. 


Ecco perché:


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Motorino d'avviamento


Il motorino di avviamento ha il compito di far girare il motore per avviare il trattore. Se non funziona correttamente, il trattore non si avvia, lasciandoti a piedi e incapaci di completare il  lavoro.

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Alternatore


L'alternatore è responsabile della carica della batteria e dell'alimentazione dei sistemi elettrici quando il motore è in funzione. Se l'alternatore è difettoso, può causare l'esaurimento della batteria, con conseguente stallo o mancato avviamento del trattore.

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Batteria


La batteria fornisce l'energia iniziale per avviare il motore e supporta i componenti elettrici quando il motore è spento. Se la batteria è debole o scarica, impedisce l'avviamento del trattore e influisce sulle prestazioni degli impianti elettrici.

Come conoscere e testare?

Il concessionario è la persona più indicata per identificare la causa del malfunzionamento della macchina. Tuttavia, se hai dei dubbi, puoi far eseguire alcuni controlli. 

  1. Se si sente uno scatto quando si gira la chiave, il motore non si accende o impiega molto tempo a girare, è probabile che si sia verificato un malfunzionamento del motorino di avviamento. Controllare che i collegamenti del motorino di avviamento non siano corrosi o allentati. Se si dispone di un multimetro, misurare la tensione all'avviamento quando si tenta di avviare il trattore. Una bassa tensione è un chiaro indice di un problema all'avviamento.
  2. Se le luci sono spente, la spia della batteria è accesa sul cruscotto e la batteria è scarica, significa che l'alternatore è difettoso. Se sei sicuro che la batteria sia a posto, verifica la tensione al terminale della batteria con il motore acceso. Dovrebbe essere compresa tra 13,8 e 14,4 volt. In caso contrario, probabilmente l'alternatore è guasto. È inoltre necessario controllare l'usura e la tensione della cinghia dell'alternatore. Se la cinghia è allentata o usurata, l'alternatore si guasta.
  3. Se il motore stenta ad avviarsi, le luci sono fioche o la spia della batteria è accesa, è probabile che la batteria non funzioni correttamente. Verifica la tensione con un multimetro o chiedi al tuo concessionario di eseguire un test completo della batteria.

Il controllo regolare di questi componenti e l'utilizzo di ricambi originali è il modo migliore per mantenere il trattore in perfetta efficienza ed evitare inutili fermi macchina. In questo modo si risparmia denaro nel lungo periodo e si garantisce che il trattore sia sempre pronto a funzionare quando serve.